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引起变压器差动保护动作的原因及解决方法
变压器差动保护是按照循环电流的原理构成的，双绕组变压器的两侧装设了电流互感器。正常情况下或外部故障时，两侧的电流互感器>/a<产生的二次电流流入差继电器的电流大小相等，方向相反，在继电器中电流等于零，因此差动继电器不动作。当变压器内部或保护区域内的供电线路发生故障时，流入差动继电器的电流就会产生变化，当电流值达到设定值时，继电器就会动作。
一般来说，在电力变压器中有电流流过时，瓦斯继电器（又称气体继电器）是变压器所用的一种保护装置，装在变压器的储油柜和油箱之间的管道之间，利用变压器内部故障而使油分解产生气体或造成油流涌动时，使气体继电器的接点动作，并通过内部电气常接点发出“重瓦斯‘跳闸信号，和“轻瓦斯”’报警信号给值班人员，提醒变压器已经不正常或故障。通过变压器两侧的电流不会正好相等，这是和变压器和电流互感器的变比和接线组别有关的。变压器在投入时，会产生高于额定电流6~8倍的励磁涌流，同时产生大量的高次谐波，其中以二此谐波为主。由于励磁涌流只流过变压器的某一侧，因此通过电流互感器反应到差动回路中将形成不平衡电流，引起差动保护动作。
变压器的优化设计是目前国内变压器制造行业所面临的重点问题。变压器的优化设计可以从两个方面进行；①控制降低变压器制造的初始制造成本；②对变压器的绕组、空载损耗、负载损耗等各项性能进行优化设计。变压器的优化设计首先要考虑电磁优化设计，指在满足原有约束条件的基础上， 寻找 设计变量使得制造变压器所需的经济指标最小。电磁优化设计的两个关键因素是磁通密度和电流密度，这两个因素直接影响到变压器的电磁力大小和材料消耗的多少；在理论情况下，变压器的负载损耗只是评判产品损耗程度和判断产品质量的一个参考值，而不是实际工作中的真实损耗值。
一台变压器的空载损耗和短路损耗成反向变动关系，其它情况不变的情况下，当空载损耗数值越大，那么负载损耗就会越小；当一台变压器负载路损耗值较大时，可引发电流通过绕组时出现局部过热现象使得绕组绝缘出现问题。所以电力变压器的空载损耗和短路损耗数值应合理设计，而不能为了追求过低的空载损耗值而忽略负载损耗值的存在。
当磁通密度较大时，则需要的匝数较少，也就是需要的铜消耗量较少，这也从根本上控制减少了变压器制造的初始经济成本。目前国内的变压器空载损耗数值和负载损耗数值的确定一般是通过空载、短路试验在离线状态下测量得出的，这种方法浪费了大量的人力和财力，而且使供电中断。对变压器进行优化设计应实现对空载损耗和短路损耗数值实行在线测量，这样既可满足数值确定的要求，还能减少测量成本的投入。
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